今年以来，雄安新区从以规划为中心进入大规模开发建设阶段，超过10万名建设者正在雄安新区建设施工，雄安新区高质量发展的画卷正在徐徐铺展。
初冬时节的京雄城际铁路雄安站，阳光从主站房屋顶中间的一道缝隙倾泻而下。这一被称为“光谷”的设计，可以更好地将光线引入车站内，比常规照明减少20%到30%的能耗。2019年1月16日，习近平总书记在雄安新区考察时强调，新区首先就要新在规划、建设的理念上，要体现出前瞻性、引领性。京雄城际铁路雄安站房工程部部长杨尚东告诉记者，雄安站采用的“站城一体化”设计理念，将城市与铁路的功能进一步融合。他说：“雄安站的一个特点，是最新理念的站房，深度的站城融合，把我们城市跟铁路的好多功能融合在站房区域里面，避免了以往一个车站可能是一个城市的分割线（的情况）。”
目前，由中建八局施工的雄安站枢纽片区长8.56公里的综合管廊已全线封顶。2020年10月28日，施工人员在操作机械进行回填土翻晒、压实作业面。河北日报记者赵永辉摄影报道
地面上的雄安新区正拔地而起，智能化的“地下雄安”也已现雏形。目前，全长8.56公里的地下综合管廊已全线封顶。中建八局一公司项目总工时晓晨说：“雄安管廊在设计上采用了一些比较先进的理念，物流层是用于将来物流通道、无人驾驶车以及物流货运系统通行的。综合舱里边的通讯，包括监控、智能烟感，将来都是和5G挂钩的。整个管廊的运行、后期运维，采用智能监控的设备。”
截至目前，雄安1770平方公里土地上，58个续建项目和100多个新开工项目有序推进。在雄安新区容东片区建设现场，600多台塔吊、近10万名工人正在昼夜忙碌。雄安集团安全总监盛智平说：“我们叫‘雄安监理管理体系’，监理费用支付与施工进度脱钩，与监理人员履约履职的情况来确定。到现场检查、现场发现问题了，（工程质量）可追溯，那是进入竣工资料档案的。”
习近平总书记在雄安新区考察时强调，良好生态环境是雄安新区的重要价值体现。打开雄安新区生态空间格局规划图，蓝色的白洋淀格外显眼。近年来，通过补水、治污、清淤、搬迁综合施策，白洋淀正重现“华北明珠”的光彩。目前，白洋淀湖心区断面水质已达四类，雄安新区生态环境局一级调研员程钢介绍，未来五年，要在“啃骨头”上下功夫。他说：“最难做的是内源的治理，主要是这些芦苇和底下的水草在夏天的腐烂造成水体COD的上升，农村小型污水处理站处理达到四类水以后的排（污）口，有超标（排放）现象，这也需要以后进一步的加强。”
雄安新区党工委委员、管委会副主任傅首清告诉记者，“十四五”时期，在加快基础设施项目建设的同时，雄安新区将继续整体推进白洋淀治理，贯穿以淀兴城、城淀共融的理念，实现蓝绿交织，清新明亮的愿景。他说：“我们会把白洋淀的治污、补水和防洪这三项工作‘三位一体’整体来推进，让白洋淀重现荷塘苇海、鸟语花香这样一幅人间美景，同时让白洋淀和雄安新区城淀共生、城淀共融，成为中国最美的一座城市。”
