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法国的高速•路•景
来源:中装新网     时间:2012-11-07 11:20:06   [报告错误]  [收藏]  [打印]
  核心提示:在欧洲考察,城际间的距离较远,需要搭乘大巴,我开始观察在高速路上所见到的一切。

  在欧洲考察,城际间的距离较远,需要搭乘大巴,我开始观察在高速路上所见到的一切。

  大巴司机是个捷克的猛男,空军出生,总爱挨着我们漂亮的女导游开玩笑,风趣幽默,我们都很喜欢他。欧洲的高速路平整干净,路边是自然的灌木丛。大部分高速路都不收费。所以我们不需要花时间等待收费,有的也只是简单的刷卡制,13天的时间里,大巴一直在规定的行驶线上,从来没有超车过,时速一直保持在110码左右,倒是不停见到 摩托车呼啸而过,甚至有摩托车手向我们打手势。我们的司机准时的像个摆钟,一定会在规定的时间到达目的地。对于我们的迟到,他经常表现很无奈。在法国第一站,我们团共16人,规定:迟到五分钟罚款50欧元(约合人民币450元),每迟到五分钟追加一欧元,就这样到最后一天,共罚款所得460欧元,可见大家的散漫性。高速公路上大家都说笑不停,不见疲劳。欧洲各国政府规定司机 是每隔两个小时就停车休息15分钟,并且服务区内部分食品对司机是免费的。

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  高速路的栏杆和国内的一样,只是所有的栏杆端口都斜埋入地下,当有车撞向护栏时,前端不会插入车内,细微的设计足见人性化。同时在高速路上,我没有见到一块广告牌,这让我非常惊异:中国的高速路牌几乎到了应接不暇的地步了,欧洲人不靠这个宣传产品吗?政府不想在此创收?一直不解。不见广告,倒是常见路牌提醒有动物会横穿马路,提醒过往司机小心。同时大部分高速中间的隔离带式比较宽的,这样有碰车或者翻车时不会冲过隔离带到马路对面,而造成二次事故。

  陆续在高速路上行驶了9天,没有看到一次车祸,超车道上几乎不见到长时间行驶的车辆 。部分路塞车时,车的前后距离足以再进一辆车,人们的表情都是悠闲自然的,没有国内人们的紧张感:大家不停的穿插。就是等待时间也是有顺序的。 当我过斑马线在没有红绿灯的地方,一直习惯在斑马线前等车过去,一直没有习惯:车 会让人的。这里的车会在斑马线前停住,司机见我还在等,会用英语和手势非常绅士的招呼我先行。我遂昂首挺胸的走过:这里的鬼佬就是有礼貌啊。

  法国的车都是非常经济型的车,大概在10-15万人民币左右。奔驰基本都是出租车,这里二箱车非常受欢迎,可能是方便停车吧。马路边也是按顺序停车,绝对不乱,只是前后挨的很近。更没有见到交警大佬来罚款。骑自行车是人们的享受,所以很多车的尾部都有一个加载装置,设计的相当精密,上面可以带两辆 自行车。这样不管到任何地方都可以骑自行车了。我拍了照片并且认真的研究了此装置,打算引进到国内,不知道有没有市场。

  法国的郊外是美丽的。到处是平原,这里农业都是机械化作业,地面平坦,绿草甸如一层厚厚的地毯,宽阔清新,微风拂过,犹如绿色的海浪,割下来的草打成团,可以卖到其它地方给畜生来吃。天空不时有苍鹰飞过,在蓝天白云下,你会以为这就是仙境了?法国乡村的建筑丰富多彩,颜色明快,犹如嵌入草地里的积木,有形而轻盈,印在高速路边。我仿佛看到16-17世纪法国画家笔下的油画。原来画中的一切是如此的真实!我一直怀疑欧洲人喜欢美化生活,用绘画的手法来表现人们的希冀和向往。这要归功于人们对环境的执着和对环境的保护。我想下次来的时候,一定要带辆自行车,让心情放飞在这蓝天,绿地里。 

关键词: 周远鹏 室内设计 设计
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[责任编辑:周硕]
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