团队协作 攻坚克难
尽管项目部做出了一系列周密的计划和安排，但项目进展过程中不可预见的因素太多。在项目经理的带领下，项目部团结一心、各司其职，攻克了一个又一个难关。
2014年7月，非洲埃博拉病毒爆发，这正是万得福装饰项目团队临近出国的日子。由于埃博拉病毒发源地刚果(金)与项目施工地刚果(布)只有一河之隔，再加上媒体的大肆渲染，许多工人对埃博拉病毒谈虎色变，这为万得福装饰选择施工队伍造成了很多麻烦。在经过项目部耐心劝导后，工人们才消除顾虑，签订合同，使项目施工得以顺利成行。
2014年8月到9月，根据项目部施工的先后顺序，各施工队陆续踏上了征程。然而，当各施工队伍陆续到达后，项目部又面临工期紧的问题，国内制定的计划也由于种种原因被打乱。在混杂的处境面前，项目部根据现场情况及时做出了调整，与总包方威海国际公司项目部进行协商，确定出具备施工条件的现场，并拿出具体方案优先集中人力突击施工，酒店、行政媒体中心等区域进行合理安排交错施工，从而节省了时间，保证了施工进度。
赤道横穿刚果(布)中部，气候恶劣可想而知。刚果(布)每年6月—10月是旱季，11月—次年5月是雨季。万得福装饰施工进行时正值该地旱雨季更替期，工地现场常常遭遇大雨和暴晒。雨季时基本是三天一场大雨，等到大雨过后，太阳便高高挂起，在室外不多时就会被太阳晒得头昏脑胀，这大大增加了外装工人露天施工的难度。许多工人的身体机能受到严重考验，不少出现身体不适，怠工休息。“室外施工有近50天的雨季施工记录，施工是在一场大雨连鞋都能走丢的环境下进行的。”项目负责人柯经理如此描述当时的施工场景。
中国和非洲几乎相隔半个地球，装饰材料运输也成为项目组面临的一大挑战。在施工过程中，大量装饰材料需要从国内发出，材料从天津港报关离港，到达刚果黑角港，至少需要4个月的运输时间，有些集装箱甚至需要6个月才可到达，并且装饰材料种类繁多，规格复杂，这给海外项目部增加不少挑战，也给项目部提出了更高的要求。为使材料运输顺利进行，项目部提前半年列出了详细的材料计划，并反复确认图纸及现场，力争将材料计划开列准确;同时，为节省人工减少施工难度，项目部增加了大量半成品国内加工环节，如酒店餐厅服务台，咖啡厅天棚圆形叠放造型等。
刚果(布)政府鼓励当地人员劳动就业，万得福装饰也面临劳务紧缺问题。根据现场情况，项目部需要在当地增加劳务数量，比如现场全是沙土路，下雨泥泞推车难行，集装箱内的货物只能靠肩挑人扛，需要大量当地小工。然而，当地政府为提高本国就业率，排斥邻国人员来当地打工，这导致当地劳务人员紧缺价格高。在经过一个多月的不断招聘后，项目部最终招到了100多人。而随即带来的问题便是语言不通，虽然万得福装饰把简单的施工语言整理成册，但当地务工人员由于懒散增加了不少管理难度。
对招聘当地技工，项目部也开动脑筋，与甲方协调，借助甲方资源，在当地市里进行招募，并联系当地的中国单位进行资源共享，通过考核筛选，确定了工程施工的工人。与此同时，项目组提拔三名当地技术工人作为领班，每周对工人进行考核，奖惩并用，这无形中激发了工人的积极性，对工地施工带来了良好的转变，也解决了雇工难管理的问题。
尽管项目部陆续遭遇了工期紧、气候恶劣、材料迟到、劳动力紧缺等问题，但项目部始终发扬团队精神，并与总包方定期召开项目例会，沟通进展情况。项目部各成员之间各司其职，大家齐心协力，相互支持，相互鼓励，相互督促。很多由不可控因素导致的困难，在大家出谋划策、一致地努力下，都迎刃而解，工程也得以顺利展开，得到甲方及法国监理的肯定。
