您现在所在的位置:首页 ->第三届中装杯全国大学生环境设计大赛->毕设类->递进、半空间——武汉地铁地上辅助设施设计

姓名:王佳涵

院校:武汉设计工程学院

编号:BS311

命题: 毕业设计类

作品名称:递进、半空间——武汉地铁地上辅助设施设计

指导老师:胡琦

参赛形式:团队

个人简历:

武汉设计工程学院环境设计专业在校生

姓名:谭源

院校:武汉设计工程学院

编号:BS311

命题: 毕业设计类

作品名称:递进、半空间——武汉地铁地上辅助设施设计

指导老师:胡琦

参赛形式:团队

个人简历:

姓名:杨迪

院校:武汉设计工程学院

编号:BS311

命题: 毕业设计类

作品名称:递进、半空间——武汉地铁地上辅助设施设计

指导老师:胡琦

参赛形式:团队

个人简历:

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递进、半空间——武汉地铁地上辅助设施设计
设计说明

     地铁建设迅速发展,人们需求的不仅是便利快捷交通功能的同时也正关注地铁地上辅助设施带给城市景观艺术化的特质,地铁地上主要辅助设施分为地铁出入口和地上风亭,而地铁出入口和风亭作为地铁地下连接地上出入口和排风换气的重要的辅助设施,其形态也放映城市交通景观整体面貌。地铁地上周边景观更是地上辅助设施的延伸,出入口的交通换乘、人流的合理化疏散、导识系统的优化完善、道路景观的美学处理,将城市道路的碎片空间合理化利用,重新整合,都是城市发展过程中必须关注的重要问题。国内地铁出入口和风亭艺术形态及周边的景观规划的实践性研究在城市交通景观中是个全新的课题。本课题结合武汉地铁二号线、四号线、三号线、六号线地上艺术风亭实践项目的设计理念和表达方法,在满足风亭通风功能的基础上,为风亭在美学意义上的形态研究提供创新性思路,给城市道路景观文化提供新的启示,给城市交通景观带来更有活力、创意、独特和时代感的城市形象。同时为武汉轨道交通总体艺术规划提供有益的指导性意见。

     近几年,陈腐的装饰,弥漫的广告,模糊的标识,都曾困扰着行路者,于是我们又在不经意间对地铁艺术进行着反思,这其中不乏艺术家的呼声与领导的重视。地铁作为我们每天上班、上学的重要交通工具,我们每天都会有一部分时间在地铁上度过,因此对其公共艺术品的设计与定位是相当重要的。在公共对轨道交通承载运营能力要求不断提高的今天,审美享受与精神追求亦将日益凸显,轨道交通的新建设计与老区段改造亟需艺术理念的层次提升与艺术品的创意规划,轨道交通公共艺术力争成为城市有形文化的重要载体与国际形象窗口。这些公共艺术的设计与创作将与人们的生活和民族文化相结合,展现地方特色和提升整个地铁轨道交通的艺术品位。同时,出入口周边配套的道路景观系统,如导识系统、无障碍设施、休息设施等公共设施的优化完善也能给市民带来最。

     地铁,一种非常重要的现代城市交通,随着城市发展和人类的需求迅速发展。以地铁口为中心的一个小范围辐射圈,各式各样的人穿梭,因此体现出各类人群的需求,而同时,人也在密切与周围的自然环境互相影响。那么如何能让人、社会、自然三者,在如此一个小范围圈子中做到和谐共存,是我们现在乃至于未来需要积极探讨的主题。基于武汉地铁建设的历史文化、城市个性特色等因素,考虑到地铁建设的文化需求,本设计说明就武汉地铁地面辅助设施优化设计进行了充分的说明。着重从武汉地铁地面公共空间的艺术定位与视觉设计的角度进行了分析,对于现代城市地铁文化与人文生态环境的和谐关系等进行了较深入的论证。通过查阅资料并实地考察研究,从优化设计“地面铺装、周边绿化”两点,紧密结合地铁站口周围各因素,用设计语言阐述其兼顾艺术性、地域性、场所性、功能性的武汉地铁地上辅助公共绿色空间。


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